19.10.2016
Руководить учением будет заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков, который отметил, что учебное мероприятие будет носить показной характер межфлотского уровня.
С этой целью на учение прибыли представители командований подводных сил, командиры подводных лодок, руководители служб поисковых и аварийно-спасательных работ Северного, Черноморского и Балтийского флотов, а также представители научно-исследовательских институтов, занимающихся вопросами спасения на море.
Отличительной особенностью учения является планирующееся применение на нем новейшего океанского спасательного судна «Игорь Белоусов» и глубоководного поисково-спасательного аппарата.
Будут отработаны задачи по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте, выводу из нее и доставке на борт спасательного судна «Игорь Белоусов».
На первом этапе учения с борта спасательного судна «Игорь Белоусов» к подводной лодке будет спущен водолазный колокол с водолазами, которые обеспечат подачу воздуха высокого давления на условно аварийную подводную лодку и вентилирование ее отсеков для поддержания жизнедеятельности экипажа. Затем произойдет спуск и стыковка с подводной лодкой аппарата «Бестер-1» с целью вывода экипажа из неё и подъема на борт спасательного судна «Игорь Белоусов», где установлен глубоководный водолазно-спасательный комплекс ГВК-450, в барокамерах которого условно спасенные подводники будут проходить декомпрессию.
Кроме того будет отработано развертывание госпиталя для подводников на борту медицинского судна «Иртыш», подъем вертолетом Ка-27ПС с поверхности моря тех, кто самостоятельно покинул условно аварийную подводную лодку.
Субмарину, лежащую на грунте, будет обозначать дизель-электрическая подводная лодка «Могоча» из состава подводных сил Тихоокеанского флота.
По словам начальника службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России капитана 1 ранга Дамира Шайхутдинова, «подобные учения проводятся регулярно на одном из флотов ВМФ России и призваны проверить уровень подготовленности руководителей всех звеньев флотов, специалистов-спасателей к организации мероприятий поисково-спасательного обеспечения».
«В данном случае все флотские руководители, прибывшие на учения, смогут воочию наблюдать за действиями сил и командования Тихоокеанского флота при выполнении конкретной задачи поиска и спасания экипажа условно аварийной подводной лодки. Эффективность учения обусловлена еще и тем, что все эпизоды максимально приближены к реальной ситуации», — подчеркнул Дамир Шайхутдинов.
«Игорь Белоусов» — спасательное судно, построенное для ВМФ России на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. Водоизмещение судна – 5 тысяч тонн, длина — свыше 100 метров. Основополагающее оборудование «Игоря Белоусова» - глубоководный спасательный комплекс ГВК-450.
ГВК-450 для судна-спасателя - уникальный проект, реализованный совместно компанией «Тетис Про» и шотландской фирмой «Divex».
Глубоководный водолазный комплекс является водолазно-спасательным и предназначен для обеспечения работы 12 водолазов сменами по 3 человека на глубинах до 450 м по 6 часов в сутки в течение 3-х недель с последующей однократной декомпрессией, а также для реабилитация подводников, эвакуированных с аварийной подводной лодки с помощью находящегося на борту спасательного аппарата «Бестер», или покинувших лодку самостоятельно (во всплывающей рубке или свободным всплытием).
СС «Игорь Белоусов» примет участие в учениях по спасению экипажа условно аварийной подлодки на Тихоокеанском флоте
В период с 19 по 20 октября на Тихоокеанском флоте в акватории залива Петра Великого пройдет учение поисково-спасательных сил, в ходе которого спасатели отработают оказание помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.Руководить учением будет заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков, который отметил, что учебное мероприятие будет носить показной характер межфлотского уровня.
С этой целью на учение прибыли представители командований подводных сил, командиры подводных лодок, руководители служб поисковых и аварийно-спасательных работ Северного, Черноморского и Балтийского флотов, а также представители научно-исследовательских институтов, занимающихся вопросами спасения на море.
Отличительной особенностью учения является планирующееся применение на нем новейшего океанского спасательного судна «Игорь Белоусов» и глубоководного поисково-спасательного аппарата.
Будут отработаны задачи по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке, лежащей на грунте, выводу из нее и доставке на борт спасательного судна «Игорь Белоусов».
На первом этапе учения с борта спасательного судна «Игорь Белоусов» к подводной лодке будет спущен водолазный колокол с водолазами, которые обеспечат подачу воздуха высокого давления на условно аварийную подводную лодку и вентилирование ее отсеков для поддержания жизнедеятельности экипажа. Затем произойдет спуск и стыковка с подводной лодкой аппарата «Бестер-1» с целью вывода экипажа из неё и подъема на борт спасательного судна «Игорь Белоусов», где установлен глубоководный водолазно-спасательный комплекс ГВК-450, в барокамерах которого условно спасенные подводники будут проходить декомпрессию.
Кроме того будет отработано развертывание госпиталя для подводников на борту медицинского судна «Иртыш», подъем вертолетом Ка-27ПС с поверхности моря тех, кто самостоятельно покинул условно аварийную подводную лодку.
Субмарину, лежащую на грунте, будет обозначать дизель-электрическая подводная лодка «Могоча» из состава подводных сил Тихоокеанского флота.
По словам начальника службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России капитана 1 ранга Дамира Шайхутдинова, «подобные учения проводятся регулярно на одном из флотов ВМФ России и призваны проверить уровень подготовленности руководителей всех звеньев флотов, специалистов-спасателей к организации мероприятий поисково-спасательного обеспечения».
«В данном случае все флотские руководители, прибывшие на учения, смогут воочию наблюдать за действиями сил и командования Тихоокеанского флота при выполнении конкретной задачи поиска и спасания экипажа условно аварийной подводной лодки. Эффективность учения обусловлена еще и тем, что все эпизоды максимально приближены к реальной ситуации», — подчеркнул Дамир Шайхутдинов.
«Игорь Белоусов» — спасательное судно, построенное для ВМФ России на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. Водоизмещение судна – 5 тысяч тонн, длина — свыше 100 метров. Основополагающее оборудование «Игоря Белоусова» - глубоководный спасательный комплекс ГВК-450.
ГВК-450 для судна-спасателя - уникальный проект, реализованный совместно компанией «Тетис Про» и шотландской фирмой «Divex».
Глубоководный водолазный комплекс является водолазно-спасательным и предназначен для обеспечения работы 12 водолазов сменами по 3 человека на глубинах до 450 м по 6 часов в сутки в течение 3-х недель с последующей однократной декомпрессией, а также для реабилитация подводников, эвакуированных с аварийной подводной лодки с помощью находящегося на борту спасательного аппарата «Бестер», или покинувших лодку самостоятельно (во всплывающей рубке или свободным всплытием).
